1、产品介绍:
30CrMnSiA是机械制造业中常用的高强度调质结构钢,具有很高的强度和韧性,冷变形塑性中等,可用于制造汽车的连杆、螺栓、传动轴及机床的主轴等零件。除此之外,在飞机上也应用广泛。
2、据统计,其用量约占飞机上钢制件的80% ,素有飞机钢之称。30CrMnSiA钢常用于制造发动机架、机身加强隔框、接头、支座及-一些重要的螺栓等,在发动机上也有大星应用,如压气机叶片、压气机盘等。
3、30CrMnSiA交货状态:
以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,基本上以正火交货状态。交货状态应在合同中注明。
4、30CrMnSiA热处理方式:
淬火加热温度(℃):880;冷却剂:油
回火加热温度(℃):520;冷却剂:水、油
5、30CrMnSiA执行标准::GB/T 3077-1988
舞钢技术协议:WYJ027-2001
6、30CrMnSiA 是中准规定的一种合金结构钢的牌号。统一数字代号:A24302。
7、30CrMnSiA中外牌号对照:
中国:30CrMnSiA
俄罗斯:30ΧΓСΑ
8、30CrMnSiA化学成分:
C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu |
0.28-0.34 | 0.90-1.20 | 0.80-1.10 | 允许参与含量≤0.025 | 允许参与含量≤0.025 | 0.80-1.10 | 允许参与含量≤0.030 | 允许参与含量≤0.025 |
抗拉强度 | 屈服强度 | 伸长率 | 断面收缩率 | 冲击功 | 冲击韧性值 | 强度 |
≥1080(110) | ≥835(85) | ≥10 | ≥45 | ≥39 | ≥49(5) | ≤229HB |